• Stabilisiert Benzin & Diesel langfristig

  • Verhindert Rostbildung

  • Bleiersatz ist integriert

  • Einfach anzuwenden

  • Reinigt & Schmiert den Motor

Vorstellung Labracin

Original Labracin Benzin- und Dieselstabilisator

Probleme mit dem Motor?

Wasser im Tank, Rostbildung und vieles mehr? Sie kennen die häufigen Probleme, die durch moderne Kraftstoffe wie E5-, E10- oder E85-Benzin sowie B7-Diesel entstehen.
Bakterien und Feuchtigkeit können Ethanol im Benzin in Essigsäure umwandeln oder im Diesel zur Bildung von Dieselbakterien und Algen führen – beides verursacht Rostbildung im Tank und im gesamten Kraftstoffsystem.

Ältere Benzinfahrzeuge benötigen zudem Bleiersatz, um die Ventilsitze zu schützen. Gleichzeitig oxidiert Kraftstoff, wenn er länger als einen Monat im Tank bleibt, was die Qualität senkt (z. B. reduzierte Oktanzahl bei Benzin oder verschlechterte Zündwilligkeit bei Diesel).

Ein weiteres Problem: Benzin ist von Natur aus „trocken“ und bietet keine Schmierung, während Diesel mit der Zeit Paraffinablagerungen bildet, die zu verstopften Leitungen und Filtern führen können. Dies alles führt zu erhöhtem Verschleiß und möglichen Schäden an metallischen und kunststoffbasierten Bauteilen im Kraftstoffsystem.

Wir haben die Lösung!

Der Original LABRACIN Benzin & Dieselstabilisator ist ein multifunktionales Additiv, das alle typischen Probleme von Benzin- und Dieselkraftstoffen in Oldtimern löst. Er ist anwendbar für alle Benzinsorten (E5, E10, E85) sowie Diesel (B7) und kompatibel mit allen Otto- und Dieselmotoren, unabhängig vom Baujahr.

Verwenden Sie LABRACIN für Zwei- und Viertakt-Benzinmotoren mit Katalysator, G-Lader, Turbo sowie für Dieselmotoren mit oder ohne Partikelfilter.

Finden Sie mehr über LABRACIN auf dieser Seite heraus und bestellen Sie den Benzin-& Dieselstabilisator in drei Gebindegrößen100ml250 ml oder 1 Liter.

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Ausgezeichnet durch das eKomi Siegel Gold!

Unsere Kunden bewerten unser Labracin mit 4.9 von 5 Sternen!

Zu den Bewertungen

Original Labracin Benzin-& Dieselstabilisator

  1. Er reinigt das gesamte Kraftstoffsystem (Tank, Leitungen, Vergaser, Ventile, Einspritzdüsen, …)
  2. Wasser im Tank wird „emulgiert“ d.h. in kleinsten Tröpfchen gebunden und in Lösung gehalten – keine Rostbildung
  3. Es kann keine Essigsäure entstehen – keine Rostbildung
  4. Bleiersatz ist im Produkt integriert – keine zusätzliche Beigabe notwendig
  5. Leicht erhöhte Oktanzahl (bis zu 2 Punkte)
  6. Hochleistungsschmierstoff ist im Produkt integriert, alle Teile des Kraftstoffsystems werden zuverlässig geschmiert bzw. vor dem Austrocknen bewahrt (sowohl Metall- als auch Kunststoffteile)
  7. Benzin und Diesel bleiben über Jahre stabil
  8. Zuverlässiges Anspringen auch nach längeren Standzeiten für Ihren Oldtimer
  9. Für alle 2- bzw. 4-Takt Motoren unabhängig ihres Baujahrs (ab 1900 bis aktuell)

      Geeignet für die folgenden Fahrzeuge und Motoren

      • Alle 2- bzw. 4-Taktmotoren
      • Motorräder und Mopeds in „Winterpause“
      • Bootsmotoren
      • Notstromaggregate (Firmen, Feuerwehren etc.)
      • Oldtimer und „Youngtimer“
      • Alle Fahrzeuge, die nur saisonal bewegt werden
      • Kettensägen
      • Gartengeräte (Rasenmäher, Rasentrimmer etc.)

      Über uns

      Ing. Roman KAUBEK Schmiermittel wurde im Mai 2010 gegründet. Ab 2011 legten wir den Schwerpunkt unserer Tätigkeit auf Oldtimeröle und Produkte rund um Oldtimer und klassische Fahrzeuge. Durch Zufall bekamen wir Originalrezepturen der Öle von API SA bis API SF in die Hände. Anhand dieser Rezepturen, welche an heutige Treibstoffe angepasst sind, wird unserLABRADOR Oldtimeröl seit 2012 für Sie produziert.


      2019 wurde in Zusammenarbeit mit Chemikern ein Benzinstabilisator formuliert, welcher wirklich alle aktuellen Spritprobleme löst. LABRACIN Benzinstabilisator war geboren! Da dieses Produkt in der österreichischen Oldtimerszene sehr gut angenommen wurde und das Feedback extrem gut war, entschlossen wir uns mit diesem Produkt ab 2020 international tätig zu werden.

      Wir sind ein Familienbetrieb, in dem drei Generationen dazu beitragen, dass Sie Top Produkte für Ihren Oldtimer erhalten – tausende zufriedener Kunden motivieren uns täglich die Produktvielfalt aufrecht zu halten und sogar weiter auszubauen.

      Labracin jetzt bestellen

      Häufig gestellte Fragen

      Was passiert, wenn man den Stabilisator überdosiert?

      Kein Problem, bis zur doppelten Menge sind keinerlei Nachteile zu erwarten.

      Gibt es LABRACIN-Benzinstabilisator nur bei euch zu kaufen, oder auch wo anders?

      Es werden immer mehr Händler, wir werden das später auch auf dieser Seite bekanntgeben.

      Wurde der LABRACIN-Benzinstabilisator schon von einem Institut getestet?

      Wir sind aktuell dabei, neben der positiven Erfahrung vieler unserer Kunden auch Wirksamkeitstests in akkreditierten Prüfstellen durchführen zu lassen.

      Muss man bei der Entsorgung der leeren Flasche etwas besonderes berücksichtigen?

      Die leere Flasche muss als chemischer Sondermüll bei Ihrem regionalen Entsorgungsunternehmen abgegeben werden.

      Kann man den LABRACIN-Benzinstabilisator auch für Vorkriegsfahrzeuge verwenden?

      Ja, besonders hier kommt auch die Wirkung als Bleiersatz zum Tragen. Unser Stabilisator kann in JEDES benzingetriebene Fahrzeuge gegeben werden.

      Ist die Beigabe bei 2Takt-Motoren sinnvoll?

      Ja, besonders die Wirkung als Stabilisator und die Reinigungswirkung sind hier von großem Vorteil.

      Was ist die richtige Dosierung?

      Dosierung 1:1000 – 1 Liter Original LABRACIN Benzinstabilisator reicht für 1.000 Liter Benzin bzw. 250 ml reichen für 250 Liter Benzin.

      Wann fülle ich den Stabilisator in den Tank?

      LABRACIN Benzin-Stabilisator vor dem Tanken einfüllen, damit sich das Produkt gut vermischt.

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